Ultimati i lavori di restauro, Belle Brise e stata varata presso il cantiere Lusben di Livorno
by Chiara Risolo
Lo scorso settembre abbiamo dedicato un ampio servizio alla rinascita di un favoloso 48 metri di Perini dal titolo La Fenice. Lo ha fatto attraverso il racconto, emozionante ed emozionato, di Susanna Corsagni, founder di Seamotion (società specializzata nella consulenza tecnica e nella gestione di progetti nel settore dei grandi yacht a vela e a motore).
Venerdì 6 marzo, le sette pagine di allora “hanno toccato l’acqua”. Varo fu. Belle Brise, al secolo Corelia, è tornata a fare il suo dovere: solcare i mari. Naturalmente per il piacere (infinito) dell’armatore cipriota che, durante la cerimonia, toccante come si conviene, ha ringraziato Lusben per l’enorme lavoro svolto sull’imbarcazione: non un semplice restauro, piuttosto un’opera di ricostruzione a tutto tondo. Già, Lusben, rinomata Divisione Refit del gruppo Azimut Benetti, con sede a Livorno, di Belle Brise, anche grazie alla nuova keel pit (fossa di ispezione) inaugurata all’interno del cantiere nel 2024, ha fatto davvero un capolavoro.
Così Ferdinando Pilli, General Manager di Lusben (al centro nella foto tra Corsagni e l’armatore): “Il varo di oggi rappresenta un momento di grande orgoglio per tutto il nostro team. Intervenire su un’icona della vela come Belle Brise significa assumersi una responsabilità importante: rispettarne l’anima, valorizzarne la storia e allo stesso tempo elevarne standard tecnici e operativi. Questo progetto incarna pienamente la nostra visione del refit e rebuild: un equilibrio tra competenza ingegneristica, cultura nautica e capacità artigianale”.
Grande entusiasmo anche nelle parole di Susana Corsagni, la donna che ha guidato l’armatore nella scelta di affidare a Lusben l’ambizioso progetto: “Belle Brise porta nel proprio Dna il ‘sangue blu’ di Perini Navi, lo stesso che vive nell’esperienza, nella cultura progettuale e nelle mani di molte delle maestranze che hanno preso parte alla sua rinascita. Un patrimonio di competenze unico che ha reso possibile restituire a questo storico 48 metri tutta la sua identità originaria”.
L’intervento, studiato nei minimi dettagli, ha coinvolto tutte le aree funzionali dello yacht, con un approccio estremamente rigoroso in termini di qualità, sicurezza e performance. Dall’installazione di nuovi motori Man corredati da cassa Urea e nuovi generatori Caterpillar al completo rinnovo degli impianti di bordo, della strumentazione e dei sistemi tecnici, fino alla revisione strutturale e alla valorizzazione degli interni classici. Molti componenti sono stati selezionati in coerenza con la Maker List originale, a testimonianza della volontà di preservare l’autenticità Perini Navi.
Il varo di Belle Brise nel 2026 nobilita ancora di più la storia di Lusben che proprio quest’anno celebra ben 70 anni di onorata attività.
(Belle Brise torna in mare – Marzo 2026)
