{"id":175334,"date":"2023-12-18T07:41:54","date_gmt":"2023-12-18T07:41:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.barchemagazine.com\/?p=175334"},"modified":"2023-12-18T07:41:54","modified_gmt":"2023-12-18T07:41:54","slug":"yacht-sanzioni-la-confisca-doganale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.barchemagazine.com\/yacht-sanzioni-la-confisca-doganale\/","title":{"rendered":"La confisca doganale"},"content":{"rendered":"\t\t
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Alcune pronunce emesse di recente da diverse corti tributarie territoriali hanno affermato che la sanzione della confisca, in aggiunta alla sanzione pecuniaria da 2 a 10 volte l\u2019IVA evasa, sia del tutto sproporzionata rispetto alla violazione commessa<\/strong><\/p>

by Federico Santini*<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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In occasione dell\u2019articolo pubblicato nel numero di agosto<\/a><\/span> di quest\u2019anno<\/strong> abbiamo analizzato il regime sanzionatorio previsto in Italia per il caso di contrabbando per violazione della normativa doganale sull\u2019ammissione temporanea (cd. contrabbando extra-ispettivo) di cui si rende responsabile l\u2019armatore di pleasure yacht extra-UE che non rispetti il termine di appuramento di 18 mesi di permanenza nelle acque comunitarie.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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LA CORTE HA AFFERMATO CHE UNA SANZIONE CONSISTENTE NELL\u2019OBBLIGO DI PAGARE UNA SOMMA PARI AL 480% DEL TRIBUTO ECCEDA I LIMITI DI QUANTO NECESSARIO PER GARANTIRE IL RISPETTO DELLA NORMATIVA DOGANALE E NON RISULTI PROPORZIONATA AL TRIBUTO EVASO.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Abbiamo in quella sede infatti chiarito che, in aggiunta alla sanzione pecuniaria che va da un minimo di 2 ad un massimo di 10 volte l\u2019IVA evasa<\/strong> (oltre all\u2019eventuale pena della reclusione fino a 3 anni quando l\u2019IVA evasa superi l\u2019importo di \u20ac 100.000), \u00e8 prevista come sanzione accessoria la confisca obbligatoria dello yacht, per effetto della quale l\u2019armatore perde la propriet\u00e0 dello yacht che viene acquisito al patrimonio dello Stato per essere successivamente rivenduto all\u2019asta. Nel precedente articolo si sottolineava che, in quanto sanzione accessoria che si va ad aggiungere alla severa sanzione pecuniaria sopra citata e, nei casi pi\u00f9 gravi, alla reclusione in carcere, la confisca dello yacht appare eccessiva e non rientrante complessivamente nei ranghi del principio di proporzionalit\u00e0 delle sanzioni, stabilito espressamente sia a livello interno sia comunitario.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Alcune pronunce emesse di recente da diverse corti tributarie territoriali hanno finalmente affermato tale tesi<\/strong> e cio\u00e8 che la sanzione della confisca, in aggiunta alla sanzione pecuniaria da 2 a 10 volte l\u2019IVA evasa, sia del tutto sproporzionata rispetto alla violazione commessa. Segnaliamo, in particolare, la sentenza n. 94 del 4 luglio 2023 emessa dalla Corte di Giustizia Tributaria di primo grado di Imperia, con la quale \u2013 in una ipotesi di contrabbando amministrativo (l\u2019illecito era stato commesso in vigenza della precedente normativa che aveva depenalizzato il contrabbando nel caso in cui l\u2019IVA evasa fosse inferiore a \u20ac 50.000) – il provvedimento di confisca \u00e8 stato annullato per ritenuta violazione del principio di proporzionalit\u00e0 tra la sanzione e la violazione di legge, in applicazione dell\u2019art. 42 Regolamento U.E. n. 952\/2013. Ha affermato la corte che una sanzione consistente nell\u2019obbligo di pagare una somma pari al 480% del tributo ecceda i limiti di quanto necessario per garantire il rispetto della normativa doganale e non risulti proporzionata al tributo evaso.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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UNA SENTENZA, EMESSA DALLA CORTE DI GIUSTIZIA TRIBUTARIA
DI IMPERIA, HA ANNULLATO IL PROVVEDIMENTO DI CONFISCA
PER RITENUTA VIOLAZIONE DEL PRINCIPIO DI PROPORZIONALIT\u00c0
TRA LA SANZIONE E LA VIOLAZIONE DI LEGGE.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Segnaliamo anche, seppure riferita ad ipotesi di contrabbando di un autoveicolo di grossa cilindrata, la sentenza n. 42 del 27 febbraio 2023 della Corte di Giustizia Tributaria di secondo grado Friuli-V. Giulia Gorizia<\/strong>, con la quale \u2013 sempre in una ipotesi di contrabbando amministrativo (l\u2019illecito era stato commesso in vigenza della precedente normativa che aveva depenalizzato il contrabbando nel caso in cui l\u2019IVA evasa fosse inferiore a \u20ac 50.000) – il provvedimento di confisca \u00e8 stato annullato in quanto ritenuto pacificamente eccessivo e sproporzionato rispetto a quanto strettamente necessario per l\u2019attuazione degli interessi dell\u2019amministrazione finanziaria, in una situazione in cui l\u2019autore dell\u2019illecito aveva gi\u00e0 versato l\u2019imposta e la sanzione pecuniaria principale.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La pronuncia sicuramente pi\u00f9 interessante, per quanto interlocutoria, \u00e8 rappresentata dall\u2019ordinanza n. 21917 del 21 luglio 2023 pronunciata dalla Sezione Tributaria della Corte Suprema di Cassazione<\/strong>, a mezzo della quale i giudici hanno rimesso gli atti al Primo presidente per l\u2019eventuale pronuncia da parte delle Sezioni Unite \u2013 che sono il massimo organo giudicante in Italia \u2013 in merito alla questione circa la obbligatoriet\u00e0 o meno della confisca doganale penale e amministrativa in relazione alla gravit\u00e0 dell\u2019illecito in termini di danno all\u2019erario e di proporzionalit\u00e0 delle sanzioni in base ai principi comunitari.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Occorre quindi attendere l\u2019esito del procedimento in corso per sapere se le Sezioni Unite della Suprema Corte di Cassazione<\/strong> saranno effettivamente investite della questione<\/b> e, in caso positivo, quali principi di diritto affermeranno su questa questione di particolare importanza per le rilevanti implicazioni pratiche che essa assume nello specifico settore degli yacht extra-UE presenti in acque italiane.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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In apertura, photo by \u00a92019 C. Clark – Yachtpics<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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(La confisca doganale – Barchemagazine.com – Dicembre 2023)<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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