Il 49,8 metri Heesen M/Y Erica, il 55 metri Hoek/Vitters S/Y Marie e il Codecasa M/Y Double Down 65 metri (nella foto sopra) sono le tre novità della flotta MCM Yachts. MCM ha inoltre lanciato il suo nuovo software di gestione per yachts sviluppato con Manage My Vessel.
“Tutti gli armatori vogliono godersi le loro barche, ma potrebbero non avere il tempo da dedicare a ogni esigenza specifica. Quindi, sapendo che il nostro team di esperti terrà d’occhio i dettagli, gli armatori possono godere al massimo della loro esperienza” – Peter Wilson, co-fondatore di MCM Yachts.
Con l’aggiunta di tre nuovi yacht, MCM e il suo team di professionisti mantiene l’attuale elenco di 22 superyacht dai 30 metri in su sotto il suo programma di gestione degli yacht. Le ultime novità sono il 49,8 metri Heesen M/Y Erica, il 55 metri Hoek/Vitters S/Y Marie e il Codecasa M/Y Double Down di 65 metri. Ognuno di questi yacht offre una visione diversa di come il programma di gestione di MCM possa offrire agli armatori la massima serenità, sia che si tratti di uno yacht appena uscito dal cantiere, sia che si tratti di usato pronto per essere gestita a livello professionale.
Durante la gestione del progetto, lo studio assiste l’armatore nella definizione del concept, nella ricerca di architetti navali, designer di esterni e di interni. Una volta che il piano di progettazione dello yacht a motore o a vela è pronto, MCM aiuta a trovare un cantiere all’altezza del compito e, una volta selezionato, supporta tutte le parti a rispettare un programma rigoroso. Dopo di che, i servizi di MCM si spostano verso tutte le variabili che la proprietà di uno yacht comporta.
“Certo, la costruzione di questi yacht è una questione complessa, ma in un ambiente controllato. La gestione degli yacht comprende tutto ciò che va oltre la costruzione”, dice Peter Wilson, co-fondatore di MCM Yachts. ” Il nostro yacht management è un avvocato dell’armatore e un alleato del capitano”. MCM aiuta l’armatore a trovare un comandante, ad assumere l’equipaggio, e mantiene il valore dello yacht raccomandando e monitorando le modifiche e gli aggiornamenti del sistema. L’azienda può supportare l’armatore attraverso la vendita dello yacht e l’acquisizione del successivo, oltre a seguire da vicino la salute finanziaria dello yacht.
I grandi yacht sono oggi dotati di una serie di sistemi complessi che vanno dagli impianti elettrici, di propulsione e controllo, di navigazione e comunicazioni satellitari, HVAC e comfort di bordo, illuminazione, stabilizzazione, desalinizzazione, nonché sistemi antincendio e di allarme e monitoraggio. MCM yacht management ha l’esperienza per supportare il team a bordo, in gran parte grazie alla loro comprensione di come funzionano gli yacht in mare, potendo attingere ad una ricchezza di conoscenze maturate nel corso degli anni.
I tre nuovi yacht della flotta di MCM
49,8 metri Heesen M/Y Erica. Un esempio del passaggio dalla fase di costruzione a quella di gestione è il motor yacht Erica, un 49,8 metri Heesen. Sotto l’occhio del co-fondatore di MCM Nigel Ingram, Erica si dirige rapidamente verso il varo, il completamento e le prove in mare, fissate per quest’estate. Il team MCM è altamente coinvolto in questa fase del processo ed è in grado di mettere a disposizione le proprie aree di competenza al servizio dell’armatore, in modo da garantire una transizione senza intoppi.
Hessen MY Erica
55 metri Hoek/Vitters S/Y Marie. Un altro esempio di yacht in una diversa fase di esistenza è la barca a vela Marie, un 55 metri Hoek/Vitters. I nuovi armatori di Marie si sono goduti a fondo la loro prima crociera nei Caraibi dopo una brevissima navigazione nel Mediterraneo. Il tema di MCM è al lavoro per interpretare correttamente le diverse regole di chartering e di crociera dell’UE, avvalendosi dei loro consulenti fiscali. Un aspetto che ha aiutato la transizione senza soluzione di continuità tra gli armatori è che lo skipper dello yacht, il capitano Wes Cooper, è con Marie da prima del varo, e i nuovi armatori lo hanno trattenuto. Anche il suo secondo, il capitano Chad Thieken e una grande percentuale dell’equipaggio sono stati invitati a rimanere con lo yacht dopo la consegna.
Hoek Vitters SY Marie
Codecasa M/Y Double Down di 65 metri. Il team di MCM ha seguito la formazione del “team” intervistando potenziali candidati al ruolo di capitano. Il team di MCM ha caratterizzato la formazione del “team” dell’equipaggio come molto interessante. MCM ha iniziato intervistando potenziali candidati al ruolo di capitano con l’obiettivo di mettere tre opzioni di fronte alla proprietà. Secondo la valutazione di MCM, l’obiettivo era quello di far sì che ogni candidato mostrasse una comprovata esperienza di buona leadership, eccellenti capacità di comunicazione e la disponibilità a lavorare con un grande team. Il processo è andato bene e il team ha identificato la persona giusta per il ruolo: Capitano Scott Barsin.
Un altro progetto interessante con Double Down è stato quello delle modifiche interne, dalle opere d’arte ai nuovi arredi. Il progetto è stato realizzato utilizzando un unico fornitore per gestire tutte le modifiche e una buona gestione del progetto per una consegna puntuale e a budget.
Codecasa MY Double Down
Mcmfleet – il nuovo portale interno di gestione degli yacht basato su cloud mcmfleet
Sviluppato dai leader del settore Manage My Vessel, questo software riduce il carico di lavoro amministrativo dei capitani e facilita la comunicazione tra l’equipaggio e il team di gestione dello yacht. MCMFleet consente all’utente di organizzare e mantenere efficacemente le attività dello yacht sotto un’unica piattaforma online centralizzata e sicura.
